Растаможка Changan в 2026 году: UNI-Z, Qiyuan Q07 и Deepal S05
Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 19 сентября 2026 года
Changan выпускает одни и те же модели с разными силовыми установками, и растамаживают их по-разному. Бензиновый UNI-Z — обычная машина с двигателем внутреннего сгорания: у версии на 138 кВт (188 л. с.) младше трёх лет утильсбор 900 000 ₽. Гибридные UNI-Z и Qiyuan Q07 платят единую ставку по объёму, а утильсбор — по сумме мощности двигателя и электромотора. У Deepal S05 с бензиновым мотором колёса вращает только электромотор, поэтому пошлина, акциз и НДС у него идут отдельными строками. Ниже — каждая схема и документ, на котором она основана.
🧮 Посчитать растаможку Changan
Один двигатель — две разные схемы
По 公告 — реестру одобренных моделей, который ведёт Министерство промышленности и информационных технологий КНР, — у гибридного UNI-Z, у Qiyuan Q07 с мотором 1,5 литра и у Deepal S05 с бензиновым мотором один и тот же двигатель: JL469Q1, 1 497 см³, 72 кВт. Все три заряжаются от внешней сети. Но в 公告 они записаны по-разному: UNI-Z и Q07 — «插电式混合动力», подключаемый гибрид, а Deepal S05 — «插电式增程混合动力», подключаемый гибрид с увеличителем запаса хода.
У UNI-Z и Q07 двигатель может сам участвовать в приводе колёс: система Changan переключается между последовательной и параллельной работой. На сайте Changan у гибридного UNI-Z так и написано — «可插混可增程»: может работать и как подключаемый гибрид, и как машина с увеличителем запаса хода. Машины, которые приводятся в движение и двигателем внутреннего сгорания, и электромотором, в субпозицию 8703 80 000 не включаются, а с бензиновым двигателем и зарядкой от сети их место — 8703 60. Так это разъясняет Могилёвская таможня; ТН ВЭД у России и Беларуси общая, ТН ВЭД ЕАЭС.
У Deepal S05 двигатель служит увеличителем запаса хода: он вырабатывает электричество, а колёса вращает электромотор. Это последовательный гибрид, и с 22 января 2026 года у таких машин свой код — 8703 80 000 5, его ввело Решение Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 № 81. Электрический Deepal S05 — код 8703 80 000 3. Окончательно код конкретной машины определяет таможня при декларировании — так в письме от 12.04.2024 № 03-07-08/34068 ответил Минфин России.
Бензиновый UNI-Z: всё решает граница 190 л. с.
Бензиновый UNI-Z (в 公告 — SC6471DBF6) растамаживают как любую машину с двигателем внутреннего сгорания: единая ставка по объёму, утильсбор по объёму и мощности сразу. Двигатель турбированный, 1 494 см³, а мощностей в 公告 три: 138 кВт у мотора JL473ZQ7, 141 кВт у JL473ZQD — он добавлен в апреле 2025 года — и 110 кВт у JL473ZQF, добавленного в апреле 2026 года.
| кВт · л. с. | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| 138 · 187,6 | 900 000 ₽ | 1 492 800 ₽ |
| 141 · 191,7 | 952 800 ₽ | 1 584 000 ₽ |
| 110 · 149,6 | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
138 кВт — это 187,6 л. с., округлённо 188. Версия на 141 кВт перешагнула границу 190 л. с., и сбор у неё на 52 800 ₽ больше. Версия на 110 кВт укладывается в 160 л. с. и получает льготный сбор — но только при ввозе для себя: не больше одной машины в год и без перепродажи в течение двенадцати месяцев. Какая версия у конкретной машины, видно по её документам.
Гибридные UNI-Z и Qiyuan Q07: сумма мощностей
В 公告 у гибридного UNI-Z (SC6471DGA6PHEV) двигатель 72 кВт и электромотор с пиковой мощностью 158 кВт. У Qiyuan Q07 версии SC6481FAA6HEV и SC6481FAB6HEV с тем же двигателем 72 кВт и SC6481FBA6HEV с турбомотором 1,5T — 1 497 см³, 110 кВт. Мотор у Q07 — 165 кВт пиковой мощности, в 公告 указан и второй вариант, на 180 кВт.
Для того, кто ввозит машину для себя, код 8703 60 означает единую ставку — один платёж, в который уже входят пошлина, акциз и НДС: так устроен пункт 3 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК № 107. Для машины до трёх лет это 48 % стоимости (54 %, если машина стоит не больше 8 500 €), но не меньше суммы в евро за каждый см³. Объём 1 497 см³ на 3 см³ меньше границы 1 500 см³, поэтому для машины от трёх до пяти лет ставка — 1,7 € за см³, а не 2,5 €. У бензинового UNI-Z с его 1 494 см³ — тоже.
Утильсбор у такого гибрида считают по шкале для машин с двигателем внутреннего сгорания, а мощность перечень к ПП РФ № 1291 в редакции ПП № 1713 определяет «как сумма мощности двигателя (двигателей) внутреннего сгорания и максимальной 30-минутной мощности электрического (электрических) двигателя (двигателей)». В 公告 у моторов Changan указана только пиковая мощность, 30-минутной там нет. Её берут из российского документа на конкретную машину — ОТТС, СБКТС или электронного паспорта.
Льготные 3 400 ₽ остались бы, только если сумма не больше 160 л. с. (117,68 кВт): при двигателе 72 кВт это мотор не больше 45,68 кВт, у Q07 1,5T — не больше 7,68 кВт. Иначе сбор берут из строки шкалы по сумме:
| Сумма, л. с. | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| 161–190 | 900 000 ₽ | 1 492 800 ₽ |
| 191–220 | 952 800 ₽ | 1 584 000 ₽ |
| 221–250 | 1 010 400 ₽ | 1 677 600 ₽ |
| 251–280 | 1 142 400 ₽ | 1 838 400 ₽ |
| 281–310 | 1 291 200 ₽ | 2 011 200 ₽ |
Двигатель 72 кВт — это 97,9 л. с., 110 кВт — 149,6 л. с.; к ним прибавьте 30-минутную мощность мотора из документа. Калькулятор сложит сам, если вписать обе цифры в киловаттах.
Deepal S05: пошлина, акциз и НДС отдельно
По пункту 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению № 107 платёж по субпозиции 8703 80 000 совокупный, каждая часть считается отдельно:
- пошлина — 15 % таможенной стоимости;
- акциз — по 30-минутной мощности мотора, до 67,5 кВт (90 л. с.) он нулевой;
- НДС — 22 % от суммы таможенной стоимости, пошлины и акциза;
- таможенный сбор по шкале и утильсбор.
Каждый миллион рублей таможенной стоимости даёт 150 000 ₽ пошлины и 253 000 ₽ НДС. Мощность бензинового двигателя S05 в расчёт не входит: Минфин России в письме от 30.08.2023 № 03-13-06/82517 разъяснил, что двигатель без механической связи с трансмиссией не учитывается ни в акцизе, ни в утильсборе.
Утильсбор считают по шкале для машин с электродвигателями — перечень прямо называет среди них машины, «оснащённые гибридными силовыми установками последовательного типа», — по 30-минутной мощности мотора. В 公告 у S05 с бензиновым мотором (SC6460AAAA6HEV) мотор XTDM35 с пиковой мощностью 175 кВт, а 30-минутная — опять в российском документе. Льготные 3 400 ₽ при ввозе для себя действуют только до 58,84 кВт, выше — полная шкала:
| 30-мин, кВт | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| 58,85–73,55 | 991 200 ₽ | 1 641 600 ₽ |
| 73,56–95,61 | 1 317 600 ₽ | 1 912 800 ₽ |
| 95,62–117,68 | 1 560 000 ₽ | 2 227 200 ₽ |
| 117,69–139,75 | 1 848 000 ₽ | 2 594 400 ₽ |
| 139,76–161,81 | 2 193 600 ₽ | 3 024 000 ₽ |
| 161,82–183,88 | 2 599 200 ₽ | 3 523 200 ₽ |
Так же считают электрический Deepal S05 и Qiyuan Q05 — по сайту Changan это электромобиль с мотором на 120 кВт пиковой мощности. У всех сбор решает одна цифра российского документа, поэтому её стоит узнать до покупки.
Как посчитать свою машину
В калькуляторе для бензинового UNI-Z выберите тип «Бензиновый», для гибридных UNI-Z и Q07 — «Гибрид» и схему «Параллельный (ДВС + ЭД)», для Deepal S05 с бензиновым мотором — «Гибрид» и схему «Последовательный», для электрических S05 и Q05 — «Электрический». Мощности впишите из документов на машину, в тех же единицах: галка «в кВт» переключает поля на киловатты. Дальше — объём, дата выпуска, цена и валюта. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание. Та же разница на других марках разобрана в статьях растаможка BYD Leopard 8 и Song Plus DM-i и растаможка Li Auto L6, L7 и L9, а о том, как машину выбирают и везут из Китая, — в статье авто из Китая под заказ.
Напишите модель и бюджет: пришлём подходящие варианты с расчётом по каждому.
Частые вопросы
Сколько стоит растаможка Changan UNI-Z в 2026 году?
Зависит от версии. У бензинового UNI-Z младше трёх лет утильсбор 900 000 ₽ при 138 кВт (188 л. с.) и 952 800 ₽ при 141 кВт, у гибридного — по сумме мощности двигателя и 30-минутной мощности мотора. К нему добавляются единая ставка — для машины до трёх лет 48 % стоимости, но не меньше минимальной суммы в евро за каждый см³, — и таможенный сбор. Итоговую сумму по курсу ЦБ на сегодня покажет калькулятор.
Как растамаживают Qiyuan Q07?
Q07 — подключаемый гибрид, двигатель у него может участвовать в приводе колёс. Поэтому при ввозе для себя это единая ставка по объёму 1 497 см³, а утильсбор — по сумме мощности двигателя (72 кВт у версии 1,5, 110 кВт у 1,5T) и 30-минутной мощности мотора из документов, по шкале для машин с двигателем внутреннего сгорания. Код конкретной машины окончательно определяет таможня.
Почему Deepal S05 растамаживают не так, как гибридный UNI-Z, хотя двигатель у них один?
У Deepal S05 двигатель колёса не вращает, он только вырабатывает электричество. С 22.01.2026 такие машины классифицируют в подсубпозиции 8703 80 000 5, и платёж по ней совокупный: пошлина 15 %, акциз и НДС 22 % отдельными строками, а утильсбор — по 30-минутной мощности мотора. У UNI-Z двигатель участвует в приводе, поэтому у него единая ставка и сбор по сумме мощностей.
Где взять 30-минутную мощность мотора?
В российском документе на конкретную машину — ОТТС, СБКТС или электронном паспорте. В китайском 公告 у моторов Changan указана только пиковая мощность: 158 кВт у гибридного UNI-Z, 165 кВт у Q07, 175 кВт у Deepal S05 с бензиновым мотором. Утильсбор считают не по ней, а по 30-минутной, и от этой цифры зависит строка шкалы.
Бывает ли у Changan льготный утильсбор 3 400 ₽?
Да, у бензинового UNI-Z с двигателем 110 кВт (149,6 л. с.) при ввозе для себя. У остальных — только если позволит цифра в документах: сумма мощностей гибридных UNI-Z и Q07 не больше 160 л. с., 30-минутная мощность мотора Deepal S05 и Qiyuan Q05 не больше 58,84 кВт.
На чём основаны цифры
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2, таблица 2, пункты 3 и 4 — единая ставка и совокупный таможенный платёж для машин субпозиции 8703 80 000;
- Решение Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 № 81 — коды 8703 80 000 3 и 8703 80 000 5 в ТН ВЭД ЕАЭС и ставка пошлины 15 %, применяются с 22.01.2026;
- разъяснение Могилёвской таможни «Об особенностях классификации автомобилей с электрическим и гибридным двигателем», опубликовано 25.04.2026, — машины, которые приводятся в движение и ДВС, и электромотором, не включаются в субпозицию 8703 80 000; с бензиновым двигателем и зарядкой от внешней сети — субпозиция 8703 60;
- перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 — мощность гибрида как сумма мощности ДВС и 30-минутной мощности электромотора, утильсбор для последовательных гибридов по 30-минутной мощности, ставки на 2026 год;
- НК РФ, ст. 193 в редакции 425-ФЗ — ставки акциза на 2026 год; письмо Минфина России от 30.08.2023 № 03-13-06/82517 — мощность ДВС без механической связи с трансмиссией не учитывается;
- письмо Минфина России от 12.04.2024 № 03-07-08/34068 — классификацию конкретной машины определяет таможенный орган;
- 公告 Министерства промышленности и информационных технологий КНР: SC6471DBF6 (партии 377, 393 и 405), SC6471DGA6PHEV (партия 377), SC6481FAA6HEV, SC6481FAB6HEV, SC6481FBA6HEV, SC6460AAAA6HEV, SC6460AAABBEV — тип машины, объём и мощность двигателей, пиковая мощность моторов, зарядка от сети;
- сайт Changan (changan.com.cn) — параметры UNI-Z PHEV, Qiyuan Q07 и Qiyuan Q05; устройство привода — описания гибридной системы Changan и Deepal S05 в китайской автомобильной прессе.
Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»