← На главную

Toyota и Lexus из Китая: растаможка Camry и bZ3X в 2026 году

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 19 сентября 2026 года

Toyota в Китае выпускают два совместных предприятия — FAW Toyota и GAC Toyota, а Lexus там не производят. На таможне у китайских Toyota два разных расчёта. Гибридная Camry проходит как машина с двигателем внутреннего сгорания: тот, кто ввозит её для себя, платит единую ставку по объёму, а утильсбор считают по сумме мощности двигателя и электромотора, поэтому льготного сбора у неё нет. Электрический bZ3X платит пошлину, акциз и НДС отдельно, а льготный утильсбор 3 400 ₽ у него зависит от одной цифры в документах — 30-минутной мощности мотора. Ниже — модели, каждая строка платежа и документ, на котором она основана.

🧮 Посчитать растаможку Toyota

Какие Toyota делают в Китае

По списку заводов, который Toyota публикует на своём сайте (данные на 8 мая 2026 года), машины марки в Китае выпускают:

Модели bZ — электромобили. Остальные, кроме Granvia, Sienna и Land Cruiser Prado, выпускают и с обычным двигателем, и гибридными, а эти три — только гибридными.

Lexus из Китая собран не в Китае

Заводов Lexus в Китае пока нет. Готовые Lexus туда ввозит китайская компания Toyota — Toyota Motor (China) Investment: в списке Toyota её работа так и записана, импорт и продажа готовых машин Lexus и Toyota. Собственный завод Lexus строится в Шанхае, и выпуск электромобилей на нём Toyota запланировала «с 2027 года». Поэтому Lexus из Китая — это машина, которую ввезли в Китай готовой. Растаможку считают так же, как у Toyota: по типу двигателя.

Гибрид Toyota: двигатель вращает колёса

В гибридной системе Toyota (THS) двигатель соединён с колёсами через делитель мощности — планетарную передачу, которая направляет мощность двигателя частью прямо на колёса, частью на генератор. Так систему описывает сама Toyota. ГОСТ Р 59102-2020 называет последовательной энергоустановку, в которой двигатель «не имеет механической связи с трансмиссией» и только вырабатывает электричество, — так устроены Li Auto, о них отдельная статья. У THS механическая связь есть, значит, гибрид Toyota — не последовательный.

Гибридная Camry одобрена в Китае с пометкой «不允许外接充电» — зарядка от внешней сети не предусмотрена. Машина, которая приводится в движение и бензиновым двигателем, и электромотором и не заряжается от сети, — это субпозиция 8703 40 ТН ВЭД ЕАЭС; подключаемый гибрид с бензиновым двигателем — 8703 60. В субпозицию 8703 80 000, где собраны электромобили и последовательные гибриды, не входит ни та ни другая. Окончательно код конкретной машины определяет таможня при декларировании — так в письме от 12.04.2024 № 03-07-08/34068 ответил Минфин России.

Camry: единая ставка по объёму

Гибридную Camry в Китае выпускают с двумя двигателями. По 公告 — реестру одобренных моделей, который ведёт Министерство промышленности и информационных технологий КНР:

Для того, кто ввозит машину для себя, это единая ставка — один платёж, в который уже входят пошлина, акциз и НДС. Пункт 3 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 распространяет её на легковые машины товарной позиции 8703, кроме названных в пунктах 1 и 4. Для машины до трёх лет она составляет 48 % стоимости (54 %, если машина стоит не больше 8 500 €), но не меньше суммы в евро за каждый кубический сантиметр объёма, и эта сумма растёт вместе со стоимостью. Для машин постарше ставка зависит только от объёма:

Camry, см³3–5 летСтарше 5 лет
2,0 · 1 9875 364,9 €9 537,6 €
2,5 · 2 4877 461 €12 435 €

За каждый см³ это 2,7 и 4,8 € у Camry 2,0 и 3 и 5 € у Camry 2,5. Евро пересчитывают в рубли по курсу ЦБ на день подачи декларации.

Утильсбор: льготы нет, и объём важнее мощности

У гибридов любого типа, кроме последовательного, перечень к ПП РФ № 1291 в редакции ПП № 1713 рассчитывает мощность «как сумма мощности двигателя (двигателей) внутреннего сгорания и максимальной 30-минутной мощности электрического (электрических) двигателя (двигателей)» — по цифрам из документов на машину. Шкала та же, что у машин с двигателем внутреннего сгорания: по объёму и по мощности сразу.

Льготные 3 400 и 5 200 ₽ при ввозе для себя действуют до 160 л. с., то есть до 117,68 кВт. Двигатель Camry 2,5 сам по себе мощнее — 185 л. с. У Camry 2,0 двигатель 152 л. с., и льгота осталась бы, только если 30-минутная мощность электромотора в документах не больше 5,68 кВт. В 公告 гибридной Camry мощность мотора не указана, поэтому её берут из российских документов на конкретную машину — СБКТС или электронного паспорта.

Главное различие между двумя Camry — объём. Camry 2,0 с её 1 987 см³ попадает в полосу 1 001–2 000 см³, Camry 2,5 — в полосу 2 001–3 000 см³, где при той же мощности сбор больше чем вдвое выше:

Сумма, л. с.Camry 2,0Camry 2,5
161–190900 000 ₽2 306 800 ₽
191–220952 800 ₽2 364 000 ₽
221–2501 010 400 ₽2 402 400 ₽
251–2801 142 400 ₽2 520 000 ₽

Это сбор для машины младше трёх лет. Для машины старше трёх лет те же строки стоят от 1 492 800 до 1 838 400 ₽ у Camry 2,0 и от 3 456 000 до 3 660 000 ₽ у Camry 2,5. Чтобы найти свою строку, сложите мощность двигателя и 30-минутную мощность мотора из документов — или впишите обе цифры в калькулятор, он сложит сам. Полная шкала — на странице утильсбор на авто в 2026 году.

bZ3X: электромобиль, другой расчёт

bZ3X выпускает GAC Toyota, и это электромобиль, поэтому единой ставки у него нет. С 22.01.2026 электромобили, которые заряжаются только от внешней сети, классифицируют в подсубпозиции 8703 80 000 3 — её ввело Решение Коллегии ЕЭК № 81. По пункту 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению № 107 платёж по субпозиции 8703 80 000 совокупный:

В 公告 у bZ3X две версии мотора: у GTM64606MGBEV пиковая мощность 150 кВт, у GTM64606PFBEV — 165 кВт, а номинальная у обеих — 45 кВт, это 61 л. с. Меньше 80 л. с., до которых у электромобилей действует льготный утильсбор: 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше. Льгота — только при ввозе для себя: не больше одной машины в год и без перепродажи в течение двенадцати месяцев.

Но в 公告 записана номинальная мощность, а сбор считают по максимальной 30-минутной из российских документов на машину. Льгота сохраняется, только если там стоит не больше 58,84 кВт. При цифре от 58,85 до 73,55 кВт сбор — 991 200 ₽ для машины до трёх лет и 1 641 600 ₽ для машины старше: почти миллион разницы из-за одной строки документа. Поэтому до покупки bZ3X спросите, какую 30-минутную мощность пишут в документах на эту модель.

Как посчитать свою машину

В калькуляторе для Camry выберите тип двигателя «Гибрид» и схему «Параллельный (ДВС + ЭД)», впишите мощность двигателя и 30-минутную мощность электромотора из документов — в тех же единицах: галка «в кВт» переключает поля на киловатты. Для bZ3X выберите тип «Электрический» и впишите 30-минутную мощность из документов. Дальше — объём, дата выпуска, цена и валюта. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание. Общие правила растаможки собраны в статье растаможка авто в 2026 году, а о том, как машину выбирают и везут из Китая, — в статье авто из Китая под заказ.

Посчитать Toyota в калькуляторе

Частые вопросы

Сколько стоит растаможка гибридной Camry из Китая в 2026 году?

Утильсбор от цены не зависит: у Camry 2,0 младше трёх лет он от 900 000 до 1 142 400 ₽, у Camry 2,5 — от 2 306 800 до 2 520 000 ₽ при сумме мощностей от 161 до 280 л. с. Единая ставка для машины до трёх лет — 48 % стоимости, но не меньше минимальной суммы в евро за каждый см³ объёма, и к ней добавляется таможенный сбор по шкале. Итоговую сумму по курсу ЦБ на сегодня покажет калькулятор.

Почему у гибридной Camry нет льготного утильсбора?

Льгота действует до 160 л. с., а у гибрида Toyota мощность для утильсбора — сумма мощности двигателя и 30-минутной мощности электромотора. Двигатель Camry 2,5 — уже 185 л. с. У Camry 2,0 он 152 л. с., и льгота осталась бы, только если мотор в документах не больше 5,68 кВт.

Какой код ТН ВЭД у гибридной Toyota?

Гибрид с бензиновым двигателем, который не заряжается от сети, как Camry, — субпозиция 8703 40, подключаемый — 8703 60. В субпозицию 8703 80 000, где собраны электромобили и последовательные гибриды, гибрид Toyota не входит: двигатель у него механически связан с колёсами. Код конкретной машины окончательно определяет таможня.

Сколько стоит растаможка Toyota bZ3X?

Пошлина — 15 % таможенной стоимости, НДС — 22 %, плюс таможенный сбор по шкале. Акциз при мощности до 90 л. с. нулевой. Утильсбор при ввозе для себя — 3 400 ₽ для машины до трёх лет, если 30-минутная мощность в документах не больше 58,84 кВт; при 58,85–73,55 кВт он 991 200 ₽. Итоговую сумму по курсу ЦБ на сегодня покажет калькулятор.

Бывают ли Lexus китайской сборки?

Пока нет. Готовые Lexus ввозят в Китай, а выпуск электромобилей Lexus на заводе в Шанхае Toyota запланировала с 2027 года. Растаможку Lexus из Китая считают так же, как у Toyota: по типу двигателя.

На чём основаны цифры

Страница носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Ставки пересматривают, как правило, с 1 января; дата проверки указана вверху страницы. Расчёт в калькуляторе предварительный — окончательную сумму подтверждает таможенный брокер.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»